Планы, которые удаётся сохранить в тайне, лучше всего осуществляются (с)
утром одолела
грусть печаль тоска
чувствую без кофе
смерть моя близка
(с)
Если бы я почаще включала ноутбук, то здесь было бы ооооочень много записей разной степени содержательности и эмоциональности, но мне откровенно лень. И в самом деле, ну кому всё это нужно, - весь этот бег, Ебастьян (с) и прочий бред? Ах да, в первую очередь, мне же и нужно. Тьфу. Ну тогда пусть будет.... мотоцикл.
Ебастьян тоже будет, извините.
Ну а что, довелось мне тут прокатиться на мотоцикле, первый раз в жизни... пассажиром, разумеется, но и этого хватило с лихвой. Поездка была короткой, но весьма... эээ... эмоциональной, - и хорошо, что под шлемом лица не видно
Но на самом деле, было довольно странно: вроде бы, понимаешь, что это, мать его, мотоцикл, на приличной скорости несущийся в потоке машин, и единственная твоя защита - это шлем и мастерство водителя, но в то же время, страха нет, а есть только тихое восторженное «уииии!». Наверное, дело всё-таки дело в доверии... доверии к тому, кто за рулем. Уже не первый раз отмечаю этот момент. Помнится, меня спросили, не страшно ли мне находиться в спортивном самолете, который выполняет элементы высшего пилотажа.Так вот нет, не страшно. Страшно самой браться за штурвал. А когда кто-то другой, то всё в порядке. По этой же причине я не боюсь летать в принципе. Самонадеянно? Возможно. Но зато как жизнь облегчает, а.
грусть печаль тоска
чувствую без кофе
смерть моя близка
(с)
Если бы я почаще включала ноутбук, то здесь было бы ооооочень много записей разной степени содержательности и эмоциональности, но мне откровенно лень. И в самом деле, ну кому всё это нужно, - весь этот бег, Ебастьян (с) и прочий бред? Ах да, в первую очередь, мне же и нужно. Тьфу. Ну тогда пусть будет.... мотоцикл.
Ну а что, довелось мне тут прокатиться на мотоцикле, первый раз в жизни... пассажиром, разумеется, но и этого хватило с лихвой. Поездка была короткой, но весьма... эээ... эмоциональной, - и хорошо, что под шлемом лица не видно
Но на самом деле, было довольно странно: вроде бы, понимаешь, что это, мать его, мотоцикл, на приличной скорости несущийся в потоке машин, и единственная твоя защита - это шлем и мастерство водителя, но в то же время, страха нет, а есть только тихое восторженное «уииии!». Наверное, дело всё-таки дело в доверии... доверии к тому, кто за рулем. Уже не первый раз отмечаю этот момент. Помнится, меня спросили, не страшно ли мне находиться в спортивном самолете, который выполняет элементы высшего пилотажа.Так вот нет, не страшно. Страшно самой браться за штурвал. А когда кто-то другой, то всё в порядке. По этой же причине я не боюсь летать в принципе. Самонадеянно? Возможно. Но зато как жизнь облегчает, а.